瑞士施泰法——近几年来，随着替代汽油和天然气的清洁能源需求持续增长，燃料电池电动车（FCEV）也愈发重要。FCEV与其他电动汽车类似，使用电力为电动机提供动力，两者不同之处在于，FCEV使用氢燃料电池发电，而不是单单只靠电池来提供电力。在燃料电池堆中，纯氢（H2）穿过膜与大气中的氧气（O2）反应发电，但由于氢气的点火能量低于汽油或天然气，因此更容易点燃。如果氢气泄漏，则存在爆炸的风险。
而解决这一问题则需要一种能持续监测燃料电池中氢含量的传感器。为了最大限度地减少车辆故障，现代凯菲克开发了一种可以实现实时监测氢气传感器，即使是微量氢气，也能检测出来，确保驾驶员安全。一旦检测到氢气泄漏，传感器就会以模拟电压的形式输出信号，车辆则启动所有相关的安全机制以防止故障。因此，此类传感器是油箱、输送系统和燃料电池堆等应用的理想选择。
“Sensirion和现代凯菲克都致力于打造一个更加清洁可持续的世界。得益于我们宝贵的合作伙伴关系，我们成功地开发出了这款氢气探测传感器，即使在严苛环境中也尽可能实现耐用性和可靠性。我们正在一起努力实现共同的目标。”
Moonsung Shin，现代凯菲克传感器设计团队经理。
